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Valida la clave c_ConfigAutotransporte contra la unidad real, los remolques y la información operativa antes de timbrar el CFDI con Carta Porte.

Compara la unidad real con su clave, ejes y llantas; consulta los límites base por tipo de camino y separa esa referencia de la autorización del viaje.

El timbrado valida sellos, estructura y reglas automáticas, pero no confirma que la carga, las placas o el peso coincidan con el viaje real.

Si cobras por transportar mercancía ajena, normalmente emites Ingreso. Si mueves activos propios con tus medios, emites Traslado. Conoce las diferencias y excepciones.

Una Carta Porte timbrada no se edita. Aprende a emitir el CFDI sustituto, usar la relación 04 y cancelar el comprobante anterior con el motivo 01.

La facilidad de 30 km no depende solo de elegir C2 en el sistema. Revisa la ruta, las dimensiones reales de la unidad y las mercancías excluidas antes de circular.

Para timbrar tu Carta Porte o cualquier CFDI necesitas tu CSD. Te explicamos paso a paso cómo tramitarlo, renovarlo o recuperarlo, y cómo no confundirlo con la e.firma (FIEL).

Prepara los datos del viaje, identifica el permiso y la configuración reales de la unidad, registra la mercancía y revisa el CFDI antes de circular.

Salir a carretera sin el Complemento Carta Porte no es solo un riesgo fiscal; es operativo. Te explicamos en lenguaje sencillo qué pasa si te detiene la Guardia Nacional, por qué el seguro podría no pagarte y cómo evitar que te quiten la mercancía.

¿Te detiene el sistema por falta de datos? Revisa esta lista de verificación rápida con todo lo que necesitas (Permisos, RFCs, Claves SAT) antes de intentar timbrar tu Carta Porte.

Describe el traslado y obtén una respuesta según la ruta, la unidad y la mercancía.

Ver un 'Error de Validación' con el camión cargado es una pesadilla. Explicamos los códigos de rechazo más comunes del SAT (CP184, CP155, CP149) en lenguaje sencillo para que corrijas tu Carta Porte y vuelvas a la carretera.